شهرداری کابل میگوید که حکومت می خواهد تا بخش هایی مرکزی شهرکابل را با گذاشتن موانع در جاده ها، به «منطقه سبز» یا ساحه به شدت محافظه شده مبدل سازد.
عبدالله حبیب زی، سرپرست شهرداری کابل تأکید میکند که نگرانیهای شماری از نهادهای دیپلوماتیک، حکومت را ناگزیر به این تصمیم کرده است؛ تا رفت و آمد موترها را به بخشهای مرکزی پایتخت محدود بسازد.
وی میافزاید که این تصمیم، پس از حملۀ مرگ بار بر چهار راهی زنبق گرفته شده است.
آقای حبیب زی میگوید: «طبیعی است که بند کردن جاده ها یک سلسله مشکلات را برای مردم به میان می آورد، و این انگیزه اش این است که یک تعداد دفاتر دیپلوماتیک تحت تهدیدهای امنیتی قرار دارد، از این لحاظ همکاران امنیتی ما تصمیم گرفتند که یک تعداد جاده ها بند شوند.»
این تصمیم حکومت، با انتقادهای جدی شهروندان کابل رو به رو شده است. پایتخت نشینان میگویند که این کار دشواری های زیادی برای آنان ایجاد کرده است.
جادۀ شیرپور- چهار راهی زنبق به تازه گی به روی رفت و آمد موترها بسته شده است. شهروندان مجبور اند که بدلیل ازدحام ترافیکی که از اثر این اقدام حکومت بوجود آمده است، بسیاری از مسیرها را پیاده بروند.
اجمل، یک باشندۀ پایتخت در این باره میگوید: «کلأً کار از گذشته سقوط کرده بود، اما وقتی که همین راه بندی و موانع ایجاد شد کار به صورت جدی، به صفر رسیده است.»
فیض محمد، که راننده است نیز میگوید: «هیچ نمی توانیم که همین مسافر خود را به جایش برسانیم، بسیار به مشکل زیاد مواجه استیم.»
جادۀ وزیر اکبرخان نیز با موانع سمنتی مسدود شده است و این باعث ازدحام بیش از حد در این بخش کابل شده است. مردم ساعتها در این جاده انتظار می کشند تا بتوانند از این مسیر عبور کنند.
پایتخت نشینان میگویند که نهادهای دولتی پیش از بستن جاده ها باید راه های بدیل را برای رفت و آمد مردم پیدا کنند.
شریف، یک راننده در این باره می گوید: «اگر دولت کوشش می کند که این راه ها را بسته کند، باید برای مردم راه های بدیل را جور کند.»
بستن جاده ها، با انتقاد برخی از اعضای مجلس نمایندگان نیز روبه رو شده است.
میرداد نجرابی، رییس کمیسیون امنیت داخلی مجلس نمایندگان اظهار میدارد: « من نمی فهمم که مردم ما از کدام راه رفت و آمد بکنند، و این چطور می تواند که باعث قناعت مردم شود.»
اما، شهرداری کابل تأکید می ورزد که برنامه یی را زیر کار دارد که تا شش ماه آینده راه های بدیل را ایجاد کند.
عبدالله حبیب زی می گوید: «ما کار را عملاً آغاز کردیم، چهار الی شش ماه وقت می گیرد که این راه بدیل آماده شود.»
پس از آن که حکومت عراق برای تأمین امنیت بخشهای دیپلوماتیک منطقه سبز در شهر بغداد ایجاد کرد، اکنون به نظرمی رسد افغانستان نیز این برنامه را در کابل عملی می سازد.
اما این برنامه، در نخستین روزها باعث ازدحام بیش از حد در کابل به ویژه درمنطقه های وزیرمحمد اکبرخان، شیرپور و جاده میدان هوایی شده است.