Skip to main content
تازه‌ترین خبرها
تصویر بندانگشتی

آغاز کار توسعه جاده پل ابریشم در نیمروز

کار توسعه جاده پل ابریشم در مرز میان افغانستان و ایران در ولایت نیمروز به هزینه ۶۰ میلیون افغانی از سوی ریاست فواید عامه این ولایت آغاز شده است.

مسوولان می‌گویند که روزانه صدها موتر باربری و مسافربری میان افغانستان و ایران، از این جاده رفت و برگشت می‌کنند.

به گفته‌ی مسوولان، جاده ابریشم که از طریق پل ابریشم افغانستان را به ایران وصل می‌کند دو طرفه ساخته می‌شود.

جان محمد بدری رییس فواید عامه نیمروز گفت: «۲ کیلو متر سرک است، تقریبا ۷ متر عرض دارد واز شش متره شروع و تا کمیساری طول دارد. در این پروژه ما یک پل داریم که تقریبا ۲۰متر مساحت دارد و ۷ متر عرض دارد.»

محمد قاسم خالد والی نیمروز گفت: «با عملی شدن این پروژه بازرگانان ما می‌تواند از پل ابریشم به آسانی کارهای شان را پیش ببرد و در آینده با مشکلات ترافیکی نیز روبه‌رو نخواهند شد.»

راننده‌های این مسیر نیز می‌گویند که به خاطر ازدحام موترها و مسافران، ساعت‌ها انتظار می‌کشند تا از پل ابریشم به گمرک نیمروز که دو کیلومتر فاصله دارد برسند.

رحمت‌الله راننده گفت: «مشکل در سرک است سرک خورد است موتر‌ها زیاد چهار ساعت الی پنج ساعت در راه ایستاد می‌شویم از دو کیلومتر راه ابریشم تا گمرک.»

طلاجان راننده دیگر گفت:‌ «این‌طور یک وقتی هم آمده که موترها یک ساعت الی دو ساعت در صف منتظر مانده‌اند تا راه باز شود باید این جاده جور شود تا مسافران به خوبی بروند و جاده خلوت شود.»

مسوولان می‌گویند که این جاده به علت کم عرض بودن، ظرفیت رفت و آمد این همه مسافر و موتر، در روز را ندارد.

محمد هاشم حنظله کمیسار پل ابریشم گفت: «من امیدوار هستم که با عملی شدن این پروژه برای موترهای ترانزیتی و تکسی سهولت‌های بهتری فراهم شود و نتیجه خوب نیز بدهد.»

به گفته‌ی مسوولان،  حدود ۳۰۰ موتر ترانزیتی، نزدیک به ۲۰۰ تکسی از افغانستان و ایران، صدها مسافر قانونی، نزدیک به ۳ هزار مسافر رد مرزشده، صدها کارمند و موترهای حکومتی، روزانه از این مسیر رفت و آمد می‌کنند.

آغاز کار توسعه جاده پل ابریشم در نیمروز

مسوولان می‌گویند که روزانه صدها موتر باربری و مسافربری میان افغانستان و ایران، از این جاده رفت و برگشت می‌کنند.

تصویر بندانگشتی

کار توسعه جاده پل ابریشم در مرز میان افغانستان و ایران در ولایت نیمروز به هزینه ۶۰ میلیون افغانی از سوی ریاست فواید عامه این ولایت آغاز شده است.

مسوولان می‌گویند که روزانه صدها موتر باربری و مسافربری میان افغانستان و ایران، از این جاده رفت و برگشت می‌کنند.

به گفته‌ی مسوولان، جاده ابریشم که از طریق پل ابریشم افغانستان را به ایران وصل می‌کند دو طرفه ساخته می‌شود.

جان محمد بدری رییس فواید عامه نیمروز گفت: «۲ کیلو متر سرک است، تقریبا ۷ متر عرض دارد واز شش متره شروع و تا کمیساری طول دارد. در این پروژه ما یک پل داریم که تقریبا ۲۰متر مساحت دارد و ۷ متر عرض دارد.»

محمد قاسم خالد والی نیمروز گفت: «با عملی شدن این پروژه بازرگانان ما می‌تواند از پل ابریشم به آسانی کارهای شان را پیش ببرد و در آینده با مشکلات ترافیکی نیز روبه‌رو نخواهند شد.»

راننده‌های این مسیر نیز می‌گویند که به خاطر ازدحام موترها و مسافران، ساعت‌ها انتظار می‌کشند تا از پل ابریشم به گمرک نیمروز که دو کیلومتر فاصله دارد برسند.

رحمت‌الله راننده گفت: «مشکل در سرک است سرک خورد است موتر‌ها زیاد چهار ساعت الی پنج ساعت در راه ایستاد می‌شویم از دو کیلومتر راه ابریشم تا گمرک.»

طلاجان راننده دیگر گفت:‌ «این‌طور یک وقتی هم آمده که موترها یک ساعت الی دو ساعت در صف منتظر مانده‌اند تا راه باز شود باید این جاده جور شود تا مسافران به خوبی بروند و جاده خلوت شود.»

مسوولان می‌گویند که این جاده به علت کم عرض بودن، ظرفیت رفت و آمد این همه مسافر و موتر، در روز را ندارد.

محمد هاشم حنظله کمیسار پل ابریشم گفت: «من امیدوار هستم که با عملی شدن این پروژه برای موترهای ترانزیتی و تکسی سهولت‌های بهتری فراهم شود و نتیجه خوب نیز بدهد.»

به گفته‌ی مسوولان،  حدود ۳۰۰ موتر ترانزیتی، نزدیک به ۲۰۰ تکسی از افغانستان و ایران، صدها مسافر قانونی، نزدیک به ۳ هزار مسافر رد مرزشده، صدها کارمند و موترهای حکومتی، روزانه از این مسیر رفت و آمد می‌کنند.

هم‌رسانی کنید

دیدگاه تان در این باره