نبود نظام معیاری ترانسپورت شهری در شهرهای کشور، به ویژه در پایتخت، سبب بی‍نظمی‌هایی در این شهر شده است.
هرچند در این بخش در حال حاضر دو نهاد و یک وزارت کار می‌کنند اما اکنون هم شهر کابل شاید یگانه پایتخت در جهان است که ترانسپورت شهری معیاری ندارد.
محمد حمید طهماسی، سرپرست وزارت ترانسپورت، در گفت‌وگو با طلوع‌نیوز گفت که در سال‌های گذشته کارهای مورد نیاز برای تنظیم ترانسپورت شهری در کشورنشده اند.
او افزود: «ایجاد زیربناهای ترانسپورتی به خصوص ایستگاه‌های بس و ترمینال‌ها از جملۀ وظایف شاروالی محترم کابل است. اما مدیریت ترانسپورت بر می‌گردد به دو بخش دیگر که یکی ترافیک وزارت محترم داخله و دیگر بخش تنظیم ترانسپورت شهری وزارت ترانسپورت است.»
نبود ایستگاه‌ها و زیربناهای لازم ترانسپورت شهری و وجود بی‌بندوباری‌ها در این بخش سبب مشکلات بزرگ در پایتخت شده اند.
اما با این هم مسوولان یک شرکت خصوصی که با وارد کردن ده‌ها بس معیاری در شهر کابل فعالیت دارد می‌گوید که اگر حکومت برایش زمینه سازی کند در زمان اندک مشکل ترانسپورت شهری را حل خواهد ساخت.
محمد یوسف مهمند، رییس شرکت لایف ستار، گفت: «اگر دولت وعده کند به خاطر ایجاد پارک‌ها و بعضی سهولت‌های دیگر هر قدر موتر که دولت نیاز داشته باشد ما مهیا می‌سازیم.»
شماری از باشنده‌گان شهر کابل می‌گویند که در شانزده سال گذشته ازدحام شهری حل نشده است و اکنون هم به علت نبود یک نظام معیاری تراسپورت شهری آنان با ده‌ها دشواری روبه‌رو اند.